Em parceria com a CP - Comboios de Portugal. Mais sugestões e todas as informações úteis em www.cp.pt.
As secções museológicas da CP distribuídas pela rede ferroviária nacional conservam a memória dos tempos heróicos da tracção a vapor, mostrando locomotivas e carruagens centenárias, para além de fardamentos, ferramentas, iconografia e um sem-número de objectos fascinantes. Aqui se fala das que se situam no norte do país.
É na Linha do Minho que se situam dois dos mais interessantes museus ferroviários portugueses: Valença, no extremo norte do traçado e às portas da Galiza, e Lousado, uma vintena de quilómetros a norte do Porto, perto do local onde diverge a linha de Guimarães.
Lousado, o mais modernizado dos museus da CP, é dedicado à via estreita. Foi aqui que, durante décadas, funcionaram as oficinas do Caminho de Ferro de Guimarães, já que era da estação de Trofa, imediatamente a norte, que irradiava a linha para Guimarães e Fafe (concluída em 1884 e desactivada em 1986 no troço Guimarães-Fafe, depois transformado em ciclovia). Aqui também vinha ter outra linha de via estreita, proveniente dos arredores do Porto (Senhora da Hora). Explorada pela Companhia dos Caminhos de Ferro do Norte de Portugal, ficou concluída em 1932 (está actualmente a ser adaptada a metropolitano). Por ocasião do Euro 2004 a linha para Guimarães foi passada a via larga, electrificada e duplicada.
Lifecooler 2008-07-30
