Situado em Pêro Pinheiro, perto de Sintra, o Museu do Ar foi transferido de Alverca para este local em 2009, aumentando um acervo de elevado valor histórico, artístico e documental. A exposição permanente do museu apresenta aviões, hélices, painéis de instrumentos, equipamentos de navegação e uma miríade de outros objectos que constituem uma representação assinalável da evolução histórica da aviação. Das aeronaves expostas, destacam-se o célebre caça britânico Spitfire, o Tiger Moth, biplano de treino elementar e acrobacia e o Widgeon, um anfíbio bimotor. Existem também algumas réplicas perfeitas que representam aviões célebres dos primeiros tempos da aviação e jactos do passado mais recente, como o F-86. Além dos aviões, o muséu aeronáutico do país possui igualmente uma das melhores colecções de motores aeronáuticos da Europa, uma colecção de armamento aeronáutico com armas da 1ª Grande Guerra e a colecção de mais de 1000 modelos de avião em escalas reduzidas.No local existe também uma loja.
Dia(s) de Encerramento: SegundasProsseguindo a visita, avistamos outra réplica do avião de Santos Dumont, o brasileiro radicado em França em inventou o primeiro avião da História, ou seja, a primeira máquina capaz de voar e aterrar por sua própria iniciativa.
Não era mais do que uma estrutura tosca de madeira presa com arames, um motorzinho que girava um hélice e duas rodas de bicicleta. O voo durou apenas alguns segundos e o avião elevou-se apenas alguns poucos metros do chão. O resto é história.
Máquinas de Guerra
Noutra das alas do museu aparecem os aviões de guerra e helicópteros Aloette II, o segundo helicóptero a equipar a Força Aérea e usado na Guerra Colonial. Parecem frágeis mas iludem. De facto, eram muito resistentes e nos seus quatro lugares acanhados, podiam transportar até seis passageiros com duas macas montadas lateralmente sobre os apoios para o transporte de feridos.
Para além dos helicópteros, encontramos também algumas munições de guerra como morteiros e bombas. Depois há também uns Alphajets vermelhos usados pelos antigos Ases de Portugal para fazerem acrobacias e demonstrações. Estes aparelhos não possuíam nenhum tipo de armamento, apenas os depósitos de fumo para os efeitos visuais que ficavam nos céus.
Os primeiros passos
Ali em Alverca, mesmo em frente à estação de comboios, já quase toda a gente reparou que se ergue um grande hangar com alguns aviões parados à porta. Não se trata de nenhuma exposição ou concurso de aeronáutica, mas sim do Museu do Ar.
Aliás, a ideia de criar um espaço como este é quase tão antiga como a própria aeronáutica em Portugal. Nos anos 20 já Gago Coutinho tinha em mente reunir todo o espólio que lhe fora dispensado com esse mesmo propósito. Contudo, só veio a acontecer mais tarde na década de 60, quando a vontade política e as chefias militares assim o permitiram.
